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南航E行小程序:航旅場景留存體系

昨天,南航E行小程序分享了航旅場景留存體系,實現了1000萬用戶中高達70%是會員的經驗。下面就和大家分享一下。

1. 想客戶所想

在中低頻場景中,留存的本質不是黏住用戶不走,而是通過小程序里豐富的服務,滿足用戶更多層次的需求,讓用戶用完即走,走了還來。以這條思路為核心,南航E行的留存體系開始豐滿起來。

“選擇值機”服務上線后,受到了用戶的熱捧,成為了小程序的“金牌功能”之一。據了解,小程序里“選座值機”頁面日均訪問量超過52.55萬次,占了小程序總訪問量的40%,日均選座量超過2萬次,占了小程序所有業務辦理量的50%。

南航E行小程序

2留存體系的“三級跳”

①打透會員體系

大多數航空公司,都有一個強大的留存系統——會員?!皶T”二字本身自帶留存屬性,愿意申請成為會員的用戶,說明心理認可公司的服務,自然也是小程序重點的目標用戶。

通過架構上的調整,南航E行小程序在會員數據、訂單數據、權益體系等方面完成了打通,為微信廣告、公號推文、優惠券推廣等入口的用戶提供了統一的會員服務。

不論是從哪個渠道認證的明珠會員,都能在小程序中獲得一種“家一般的熟悉感”,以此促使老會員有更多意愿再次使用小程序。

打透會員體系

此外,南航E行還驚訝的發現,因為小程序提供授權獲取用戶手機號的能力,簡化了注冊的流程,這令其成為了一個高效率的會員注冊渠道,占了日新增會員數的50%。

數據顯示,現在南航E行小程序累積用戶1000萬,其中有700萬是會員,解綁率幾乎為零。

這正說明,中低頻場景的小程序,可以嘗試建立會員機制來提高留存,因為在此方面,小程序有得天獨厚的優勢。

②模版消息是一根“魔法棒”

「南航E行」小程序相繼上線了「航班動態」、「機票預訂」、「餐食預訂」等功能,覆蓋了各個服務場景,新用戶的訪問量以及老用戶的回頭率都在節節上升。

事實上,這些服務并不不新鮮,但小程序有一根神秘的“魔法棒”,能夠讓用戶體驗產生質變,那就是模板消息。

比如,在飛行前,「南航E行」會通過模板消息告知用戶航班的最新動態,準點情況;或在登機時推送“升艙邀請”,以較低的折扣提供升艙服務;在飛行結束后,還可以通過模板消息主動推送“電子發票”的辦理業務。

數據表明,這80多個觸點有四分之三是由“模板消息”承載的,「南航E行」將這一能力發揮到極致,日均觸達用戶24.6萬次。

可以說,在中低頻場景中,以服務切入的模板消息是提高留存的不二法門。

③拉新留存兩不誤

“在日常運營中,我們做留存促活的思路就是依靠紅包、優惠券、分享贏好禮、好友助力,不斷地‘刷存在感’,讓用戶不至于在飛行結束后就和我們‘分手’了”團隊成員說。

去年年中,南航在小程序里發起了“瘋狂年中獎、好友帶你飛”的活動,活動的設計思路是:通過大家的投票以及歷史數據分析,拿出10條熱門航線的機票大獎,讓用戶抽獎,前2次百分百中獎,后三次中獎率梯度上升。通過這樣的方式,在刺激老用戶回流的同時又拉來了新用戶,實現拉新留存兩不誤。

南航E行的案例說明了,中低頻場景的小程序,一樣也能利用小程序豐富的能力搭建完整的留存體系。

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